Die NürnbergMOBIL-App ist die zentrale digitale Mobilitätsplattform der VAG Nürnberg. Sie vereint Fahrgastinformation, Ticketing, VAG_Rad und zahlreiche weitere Mobilitätsangebote in einer App. Werde Teil unseres Teams und gestalte die digitale Mobilität von morgen aktiv mit.
Du hast mindestens ein Jahr Zeit für uns?
Im Bachelorstudium erhältst du beispielsweise im Pflichtpraktikum monatlich 950 Euro brutto, im Masterstudium 1.070 Euro brutto. Das Gehalt von Werkstudent*innen in Vollzeit startet bei rund 2.900 Euro brutto. Bei Bachelor- und Masterarbeiten kaufen wir die Nutzungsrechte an - abhängig von der Zielvereinbarung für die Arbeit liegt der Ankaufspreis zwischen 1.000 und 3.000 Euro. Zusätzlich ist ein freiwilliges Praktikum oder eine Werkstudententätigkeit möglich.
Bei uns arbeiten Sie mit erfahrenen Praktiker*innen an anspruchsvollen Aufgaben. Dabei steht Ihnen ein*e Betreuer*in zur Seite.
Individuelle Arbeitszeiten und mobiles Arbeiten unterstützen dich bei einer guten Vereinbarkeit von Studium, Beruf und Privatleben.
Unser VAG KonzernCampus bietet dir interessante Präsenz- und Online-Trainings.
Toleranz und Vielfalt sorgen für ein starkes Miteinander und erfolgreiche Zusammenarbeit.
In unseren Kantinen mit Bio- und regionalen Lebensmitteln kannst du vergünstigt essen.
Bewirb dich schnell und einfach online über unser Bewerbungsformular. Sende uns deine vollständigen Bewerbungsunterlagen mit Anschreiben, Lebenslauf, aktueller Notenübersicht, relevanten Zeugnissen sowie Informationen zu den Vorgaben deiner Hochschule für das Praktikum oder die Abschlussarbeit.
Nachdem du dich beworben hast, sichten wir deine Unterlagen und melden uns bei dir telefonisch oder per E-Mail.
Damit wir uns kennenlernen, laden wir dich zu einem persönlichen Gespräch vor Ort oder per Microsoft Teams ein.
Wenn wir gut zueinander passen, erhältst du von uns deinen Arbeitsvertrag.
Die VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg ist der führende Mobilitätsdienstleister in der Metropolregion und bedient mit fast 400 eigenen Bussen, Straßen- und U-Bahnen ein weit verzweigtes Liniennetz. Dabei ist sie mit rund 2.200 Mitarbeitenden stets am Puls der Zeit: Bereits 2008 schickte sie die deutschlandweit einzige vollautomatische U-Bahn auf die Strecke. Mit VAG Rad und digitalen Lösungen bietet sie ihren Kund*innen eine optimierte Mobilitätskette an. Und sie investiert in innovative Antriebstechnologien bei den Bussen sowie in neue Schienenfahrzeuge – immer dem Klima und vor allem den Fahrgästen verpflichtet.
